Ремонт пневмосистемы SCANIA

Если требуется ремонт пневмосистемы «Скания», то сначала надо сделать диагностику при помощи компьютерной программы. На машинах этой марки все делается просто и быстро, программа сразу определяет причины неисправностей.

Причины поломки пневмосистем грузовых автомобилей SCANIA

Бывает, что машина набирает 9 атмосфер и остальное выпускает наружу. Горит красная кнопка предупреждения, и APS (система подготовки воздуха) сбрасывает рывками.

При компьютерной диагностике выявляется, что проблема в APS. Убрав все ошибки, полностью выпустив воздух из системы, можно снова накачать его. В какой-то момент в стояночном и прицепном контурах будет показано давление больше 9 атмосфер и снова включится аварийный режим. Система скидывает воздух и держит давление чуть больше 8. Это все становится известно из мониторинга давления.

В статусе системы можно посмотреть состояние – виден механический режим и ограничение по высокому давлению. Значит – дефект в ограничителе давления. Можно попробовать отрегулировать его, но если это не решит проблему, то потребуется демонтировать механизм.

APS была разработана как альтернатива сложной громоздкой системе большого количества кранов, регулирующих и направляющих потоки воздуха. Разработчики APS решили поместить в один прибор всё: стандартную сушилку, 4-контурный, электронную начинку («мозги»).

Преимущества ремонта пневмосистем грузовиков SCANIA в САС №1

Ремонт этого механизма обычно проводится в 2 этапа, и по своей сути ничем не отличается от других видов ремонта:

1. Разобрать.
2. Прочистить.
3. Установить новые детали (для этого нужно приобрести ремонтный комплект).
4. Заново собрать.

Услуги по ремонту пневмосистемы SCANIA

После сборки и установки на место обязательно снова проверить.

В нашем автосервисе можно провести полную диагностику и достоверное установление всех неисправностей. Наши мастера предлагают услуги всем водителям грузовиков из Москвы и других городов. У нас можно получить полное сервисное обслуживание.