Наклепка тормозных колодок для грузовиков

Тормозная система любой машины является самым главным фактором безопасности движения. Если с тормозами что-то не в порядке, то эксплуатировать авто нельзя, т.к. любой маневр, даже самый осторожный и аккуратный, может привести к аварии, если вовремя не притормозить. Наклепка тормозных колодок для грузовиков в Москве и Московской области проводится в автосервисе «САС № 1».

Цены на наклепку колодок

Причины замены накладок грузовых автомобилей

Тормозная колодка представляет собой изделие в виде металлической широкой дуги, к которой при помощи заклепок прикреплена накладка. Внутри колеса находятся две колодки в виде круга. При нажатии на педаль тормоза они прижимаются к ободу и за счет силы трения препятствуют дальнейшему вращению колеса. Со временем накладки изнашиваются (истирается материал), становятся тоньше. Их тормозящий эффект уменьшается, приходится нажимать на педаль тормоза с бо́льшим усилием. Еще бывает, что они расшатываются, и колодка в этом случае становится не только не эффективной, но и опасной: при торможении она может быть сорвана со своего места, что может привести к серьезной поломке всего механизма. Поэтому накладки периодически нужно менять – старые снимать и устанавливать новые.

Услуги по переклёпке колодок

Преимущества клепки тормозных колодок в сервисе САС №1

В нашей компании работают опытные мастера, которые могут наклепать накладки для любого грузового автомобиля.

Порядок работы по переклепке:

• сбиваются старые заклепки;
• деталь обрабатывается при помощи болгарки и (или) напильника;
• устанавливаются новые накладки;
• проводится клепание (закрепление) накладок к колодкам.

Стоимость работы вы можете найти в прайс-листе на нашем сайте.

Необходимо иметь в виду, что для каждой модели машины выпускаются свои оригинальные запчасти. Нередко бывает так, что запчасти для одной машины внешне ничем не отличаются от аналогичных запчастей для другого автомобиля. Но специалисты рекомендуют не подменять те или иные элементы тормозов, чтобы быть уверенными в их надежности. Особенно это актуально для тяжелых грузовиков, которым в движении с грузом тормозить очень трудно.