Замена сайлентблоков кабины МАН

Если требуется замена сайлентблоков кабины «МАН», то для демонтажа стабилизатора кабину можно приподнять спереди двумя домкратами, подставив под них деревянные подпорки (хорошо подходят куски деревянных шпал или другие аналогичные материалы). При этом не требуется снимать радиатор и другие механизмы, которые находятся сразу под капотом.

При обратной установке стабилизатора используются дополнительно маленькие подъемные механизмы, которые подставляются под стабилизатор, приподнимают его, и большие подъемники убираются.

Многие модели сайлентблоков для машин разных марок могут быть сильно похожи внешне, но при этом сильно отличаться по техническим характеристикам. Одним из самых больших отличий является материал корпуса: одно изделие изготовлено из пластика, другое (точно такое же по виду) – из металла. Металлическое служит намного дольше, чем пластиковое. Но при установке пластиковые входят в отверстие намного легче. Даже с использованием 5-тонного домкрата не всегда удается ввести металлический сайлентблок в его посадочное место – не доходит до конца нескольких миллиметров.

Преимущества замены сайлентблоков кабины грузовиков МАN в САС №1

Выполнить любой вид ремонта быстро и качественно могут только мастера в профессиональном автосервисе. В нашей компании есть все необходимое:

• оборудование;
• инструменты, дополнительные приспособления;
• помещения с ямами;
• запчасти.

Мы предлагаем услуги по сервисному обслуживанию грузовых автомобилей разных марок в Москве.